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【嘉伦原创】深圳国资与粤港澳大湾区发展规划

（一）现状分析

近年来，深圳市国资发展取得了一定成绩，国资规模全国排名前列。

从发展质量来看，深圳国资在混改和资产证券化方面取得了一定的成绩。

从产业布局来，深圳市国资初步构建了一体两翼的产业布局：2018年近80%净资产集中于基础设施与公用事业、金融、战略性新兴产业的“一体两翼”领域。

从企业层面来看，深圳市属国有企业在资产规模和营收水平方面呈现两极化。

在取得成绩的同时，作为全国改革开放的排头兵，和民营企业比，深圳国资在发展过程中尚需进一步发力。

（二）政策导向

从政策引导层面来看，多项利好政策支持深圳国资发展
（1）党中央国务院对于深圳市作为建设中国特色社会主义先行示范区，提出了明确的战略定位部署和发展目标。

（2）针对未来发展，广东省委、深圳市委市政府出台重点任务与工作部署，强调高质量发展、创新驱动和现代化经济体系是重点。

（3）深圳市委市政府出台系列配套文件，保障国家战略部署的落地，明确深圳市国资国企未来发展方向和发展目标。

（三）国资布局

深圳市国资委进一步明确发展方向，持续深入推进多项战略举措，从多维度助推深圳国资发展。

（一）发展定位

粤港澳大湾区规划的战略定位主要体现在世界级城市群、科技创新中心、一带一路建设、内地与港澳深度合作以及宜居宜业优质生活圈五个方面。

（2）地理区位

粤港澳大湾区以不足全国1%土地面积和不足5%的人口数量，创造了12%以上的GDP，在国家发展大局中具有重要战略地位。

（三）发展目标

粤港澳大湾区规划明确了近期和远期两个阶段发展目标。

（四）实现步骤

粤港澳大湾区规划将采取极点带动、轴带支撑、辐射周边发展步骤，推动大中小城市合理分工、功能互补，稳步推进。

（五）产业机会

粤港澳大湾区的的发展中，值得重点关注的产业方向…

可能机会一：大湾区“一小时城轨交通圈”呼之欲出，城际铁路建设将提速…

面对大湾区规划落地所带来的新的发展机遇， 广东省已提前启动了《粤港澳大湾区城际铁路建设规划（2020-2030年）》 编制，未来城际铁路交通将成为大湾区交通基础设施建设重点。

可能机会二：对标作为高密度发展代表的东京都市圈，目前广深两地的城市轨交密度与东京都市圈仍有差距，未来城市轨交网络建设仍存在较大空间。

可能机会三：公路方面，重点关注高速公路扩容改造和大通道建设。

可能机会四：大湾区道路交通压力与日俱增，智慧交通迎来新的发展契机…

…围绕智慧交通系统的发展领域，结合集团业务重点，选择性布局。（详见智慧城市部分）

可能机会五：随着大湾区建设步伐的加速，区域内航空市场规模将持续扩大…

可能机会六：《纲要》明确提出建设粤港澳大湾区要牢固树立和践行绿水青山就是金山银山的理念，像对待生命一样对待生态环境，实行最严格的生态环境保护制度；大湾区的建设必将带来大量增量环保投资需求…

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