改革前沿-管理咨询公司国企管理咨询领先者-中美嘉伦管理咨询公司

【改革前沿】国企改革员工持股：激励机制的实施要在现有基础上不断扩围扩面

有着60多年历史的中国一重集团有限公司，被誉为中国装备制造工业、机械工业的“鼻祖”。但是，曾经光辉的老国企前几年经济效益持续下滑，到2016年资金链几乎断裂，企业陷入前所未有的困境。

【改革前沿】国企治理改革：从企业治理到公司治理

2017年7月，国务院办公厅印发《中央企业公司制改制工作实施方案》，要求在当年底前将按照全民所有制工业企业法登记的中央“企业”全部改制为按照公司法注册的“公司”。随着这一历史性工作的完成，国资委监管的国有企业将全部变身为国有控股公司，这一从“企业”到“公司”的转变

【改革前沿】为什么说今年的“国企改革”特别不一样？

2019年，诸多“苦苦等待”的国企改革标杆性事件加速落地，如南北船重大资产运作、格力国有控股权发生出让、军工科研院所的改制等

【改革前沿】混改试点企业：海康威视：强化激励，释放活力

混改是不是能有效推进，创新能不能实现飞跃，关键在于能否调动人的积极性。全球安防行业龙头企业海康威视的管理者们对此深有体会。作为国有控股企业中少有的中外合资混合所有制企业，海康威视在2012年、2014年和2016年连续实施三期限制性股票计划，分别占授予时点公司总股本的0.43%、1.32%和0.86%，激励对象倾向于基层骨干员工，有效提升了研发、市场等人才队伍的稳定性。

【改革前沿】混改试点企业：东航物流大刀阔斧推进“三项改革”

体制机制的束缚，曾是国有企业东航物流公司最大的困扰：工资薪酬不能随业绩增长而提高，企业留不住人，公司管理层难以自主经营决策。2015年9月，国务院印发《关于国有企业发展混合所有制经济的意见》，提出结合电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、军工等领域改革，开展放开竞争性业务、推进混合所有制改革试点示范。东航物流成为民航领域首家混改试点。

【改革前沿】混改试点企业：中国联通要引资，更要引智

作为国企改革的重要突破口，近年来国有企业混改进入步伐加快、领域拓宽的新阶段。来自监管部门的数据显示，目前国企主要优质资产都已经实现混合。完成“混”的任务之后，如何向纵深推动“改”的攻坚？中国联通将产权变革与体制机制创新结合，一系列各具特色的实践探索值得关注。

【改革前沿】彭华岗：双百国企改革解决重点难点实际问题

当前，国企改革已进入攻坚克难、攻城拔寨的关键时期。站在新的起点上，以更大力度、更实举措、更硬作风深化国有企业改革极具紧迫性和必要性。在此背景下，打赢国有企业“双百行动”这场硬仗，事关改革全局。

【改革前沿】双百国企改革：“双百企业”如何决定工资总额？

工资总额与企业内部分配紧密相关，比较敏感。有效的工资总额管理关键在于有效确定企业合理人数、合理的人均水平以及合理的投入产出效率。因此，建议“双百企业”以“用工市场化”为重要基础，合理确定机构设置和人员编制，持续提升人力资源的配置效能，为工资总额管理提供保障支撑；以“水平市场化”为重要手段，逐步提高关键岗位的薪酬竞争力

【改革前沿】全景解析：国企改革“双百行动”

国企改革“双百行动”，是指国务院国有企业改革领导小组选取百余户中央企业子企业和百余户地方国有骨干企业

【改革前沿】三项制度改革的试点单位：湖北电力公司改革试点取得成效

作为国家电网公司深化三项制度改革的试点单位，国网湖北省电力有限公司向改革要效益，敢于啃硬骨头，首次开展处级干部公开竞聘，对科级干部实行任期制末位淘汰，管理人员能上能下形成共识；解除了135名长期不在岗员工劳动合同，员工能进能出渐成常态；同岗级员工绩效工资收入差距达1倍以上，市场化企业不再由级别决定收入，收入能增能减形成导向，试点建设取得重大突破。